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中国PND市场进入慢速增长阶段

四川新闻| 2018-11-29 阅读 22

由于来自OEM车载系统、售后in-dash产品(安装在轿车内中控台)和GPS智能手机等替代产品的竞争增强,中国便携导航设备(PND)市场销售增长明显减速。

2008年PND销量大增74%至153万个,而2009年销量增长率下降至只有46%,销量为224万个。虽然iSuppli公司预测中国PND销量至少将在未来几年继续增长,但从2009年开始年增长率将下降至相对较低的20-22%。

表2所示为iSuppli公司对2007-2009年中国市场PND销量以及汽车销量的估计。

尽管2009年中国市场的乘用车(PV)和轻型卡车销量接近1230万辆,跃居全球最大的汽车市场,但包括OEM和售后in-dash在内的车载导航配售率只有7%左右。

许多车主于是寻求较便宜的替代方式,主要是PND和GPS手机。因此,一些分析师一度认为,尽管西方PND市场销量开始出现必然的下滑,但中国据信将是可能继续为PND产业提供巨大增长机会的唯一地区。

然而,即便中国PND市场现在似乎也受到了替代平台日益增强的竞争。因此,产业专家现在对该产品前景的看法日益悲观,并预计增长速度下降,尽管这是一个长期过程。

OEM车载和售后市场in-dash导航系统过去两年合计平均每年增长71.5%,已吃掉以前由PND占据的大量市场。此外,GPS手机的市场占有率较高,也进一步阻止PND销量的大量增长。

较短的寿命周期

由于这种意外变化,中国初生的PND市场似乎面临比其它地区更短的产品寿命周期。该市场尚未真正成熟,但似乎已经过了成长高峰。

尽管成长速度放缓,但2009年对于有授权的PND来说至少有一个好消息:据中国最大的PND厂商新科,山寨产品的市场份额下降。该公司预计,PND市场将继续整合,就像西方市场所经历过的一样,最后剩下三家最大品牌控制60-70%的市场。所谓山寨机,是指在中国生产的仿冒和盗版产品。

以前,品牌PND厂商在成本方面无法抗衡山寨PND。但是,由于现在硬件与授权地图变得非常便宜,品牌PND也可以做到比山寨产品更加便宜,同时提供更好的质量与服务。因此,这种变化导致的低利润率将逐渐把山寨PND逐出市场。

对于授权PND厂商来说,到了寻找生存之路和保持可持续增长的时候。其中一个出路是生产连网PND,它可以提供类似于车载导航系统的用户体验,但价格要低得多。实际上,许多PND厂商,如MTY、CityExpress和新科,正在采取这种做法。利用GPRS/CDMA/GSM网络,这些厂商的PND就可以提供一键呼叫与客户服务中心相连,提供目的地下载、根据实时路况信息优化路线以及提供人工问讯服务。

 
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